Оценка влияния источника смазки на основные рабочие характеристики подшипника конечной длины при наличии перекоса



страница2/4
Дата26.04.2016
Размер0.61 Mb.
1   2   3   4

УДК 504 : 656.2 + 06



Экспертная система экологического мониторинга

железнодорожного транспорта
Гуда Александр Николаевич

РГУПС, первый проректор – проректор по научной работе,

кафедра «Информатика», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой,

телефон (863) 245-09-17,

e-mail: guda@rgups.ru
Финоченко Виктор Анатольевич

РГУПС, кафедра «Безопасность жизнедеятельности»,

доктор технических наук, профессор,

телефон (863) 272-63-75,

e-mail: rgups_npcot@mail.ru
Веремеенко Богдан Александрович

ООО «Ведит», Производственный Центр,

344029, г. Ростов-на-Дону, ул. Металлургическая, д. 102/2 «Д»,

системный аналитик,

телефон (918) 559-27-39,

e-mail: bogdan_veremeenko@rambler.ru


В статье рассматривается верхний уровень экоинформационной системы железнодорожного транспорта – экспертная система экологического мониторинга, которая применяется в качестве интеллектуальной составляющей и представляет собой программное обеспечение, дающее возможности проведения системного анализа экоинформации и программные модули, необходимые для поддержки принятия решений.

Ключевые слова: экспертная система, экологический мониторинг.
EXPERT SYSTEM FOR ecologicel MONITORING RAILWAY transport
Guda Alexander Nikolaevich

Rostov State Transport University (RSTU),

2, Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya, Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Vice Rector for Research,

Chair «Information Technology»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the chair,

phone (863) 245-09-17,

e-mail: guda@rgups.ru



Finochenko Victor Anatolevich

RSTU, Chair «Life Safety», Doctor of Engineering Sciences, Professor,

phone (863) 272-63-75,

e-mail: rgups_npcot@mail.ru


Veremeenko Bogdan Alexandrovich

LLC «Vedit», Production Center,

102/2 «D», Metallurgicheskaya st., Rostov-on-Don, 344029, Russia,

Systems Analyst,

phone +7 (918) 559-27-39,

e-mail: bogdan_veremeenko@rambler.ru


The article deals with the upper level ecoinformation rail system – an expert system for environmental monitoring, which is used as an intellectual component and is the software that gives the possibility of system analysis of ecoinformation and software modules needed to support decision-making.

Keywords: expert system, environmental monitoring.

УДК 65.011
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕМКОСТИ

ТРУДОВОГО ПОТЕНЦИАЛА В СИСТЕМЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
Гусева Любовь Леонидовна

Негосударственное образовательное учреждение

Московская академия предпринимательства при Правительстве Москвы –

Ростовский-на-Дону филиал,

344065, Ростов-на-Дону, пер. Беломорский, 98,

кафедра «Экономика», доцент,

телефон (863) 229-35-00.
Оруджева Анна Александровна

Негосударственное образовательное учреждение

Московская академия предпринимательства при Правительстве Москвы –

Ростовский-на-Дону филиал,

заместитель директора,

телефон 8-918-555-51-00.


Таран Владимир Николаевич

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2,

кафедра «Связь на железнодорожном транспорте»,

доктор физико-математических наук, профессор,

телефон (863) 256-76-21, 272-64-39.


В настоящей работе рассмотрены обоснования методики оценки трудового потенциала в системе высшего образования. На основании математического моделирования образовательноемкости трудового потенциала в системе высшего образования получена кривая роста квалификации в зависимости от времени обучения студента.

Ключевые слова: математическое моделирование, трудовой потенциал, человеческий капитал, образовательноемкость, компетентность.
Mathematical modelling of EDUCATIONAL CAPACITY

of EMPLOYMENT POTENTIAL IN HIGHER EDUCATION SYSTEM
Guseva Lubov Leonidovna

Private Educational Institution of Moscow Academy

of Business under the Government of Moscow – Rostov branch,

98, Belomorskiy st., Rostov-on-Don, 344064, Russia,

Chair «Economics», Assosiate Professor,

Phone (863) 229-35-00.


Orudzheva Anna Alexandrovna

Private Educational Institution of Moscow Academy

of Business under the Government of Moscow – Rostov branch,

Deputy Director,

phone 8-918-555-51-00.

Taran Vladimir Nikolaevich

Rostov State Transport University (RSTU),

2, Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya sq., Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Chair «Communication on the Railways»,

Doctor of Physics and Mathematics Sciences, Professor,

phone (863) 256-76-21, 272-64-39.


The article deals with the problems of grounding the labor potential estimation methods in the system of higher education. On the base of mathematical modelling of educational capacity of labor potential in the system of higher education the curve of the growth depending on time of education of a student was received.

Keywords: mathematical modelling, labor potential, human capital, educational capacity, competence.

УДК 519.113.115 : 681.3 + 06
Интеллектуализация транспортных процессов

на основе гибридных технологий и мультиагентных систем
Колесников Владимир Иванович

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2,

академик РАН, заслуженный деятель науки РФ, доктор технических наук, профессор,

ректор Ростовского государственного университета путей сообщения,

заведующий кафедрой «Теоретическая механика»,

главный редактор журнала «Вестник РГУПС»,

телефон/факс (863) 245-06-13,

e-mail: rek@rgups.ru
Ковалев Сергей Михайлович

РГУПС, кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»,

доктор технических наук, профессор,

телефон (863) 272-63-02,

e-mail: ksm@rfniias.ru
Иванченко Владимир Николаевич

РГУПС, кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»,

доктор технических наук, профессор,

телефон (863) 272-63-02.


Рассматривается проблема интеллектуализации транспортных процессов и перспективы создания новых классов интегрированных интеллектуальных систем для железнодорожного транспорта. В качестве базовой платформы разработки интеллектуальных транспортных систем предлагаются гибридные мультиагентные технологии распределенного искусственного интеллекта. Дается описание общей модели гибридной системы и обсуждается агентно-ориентированный подход к ее реализации на основе беспроводных сенсорных сетей.

Ключевые слова: интеллектуализация транспортных процессов, гибридные технологии, мультиагентные системы.
Intellectualization of transport processes

on the basis of hybrid technologies
Kolesnikov Vladimir Ivanovich

Rostov State Transport University (RSTU),

2, Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya sq., Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Rector, Head of the Chair «Theoretical Mechanics»,

Academician of the Russian Academy of Sciences, Honoured Worker of Science,

Doctor of Engineering Sciences, Professor,

Chief editor of the journal «Vestnik RGUPS»,

phone/fax (863) 245-06-13,

e-mail: rek@rgups.ru
Kovalev Sergey Mihaylovich

RSTU, Chair «Automation and Telemechanics on Railway Transport»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor,

phone (863) 272-63-02,

e-mail: ksm@rfniias.ru
Ivanchenko Vladimir Nikolaevich

RSTU, Chair «Automation and Telemechanics on Railway Transport»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor,

phone (863) 272-63-02,

e-mail: ksm@rfniias.ru
The problem of intellectualization of transport processes and prospects of the development of new classes of the integrated intellectual systems for railway transportation is considered. As a basic platform for working out the intellectual transport systems distributed artificial intellect technologies are suggested. The description of the general model of hybrid system is given and the agent-focused approach to its realisation on the basis of wireless touch networks is discussed.

Keywords: intellectualization of transport processes, hybrid technology, multiagent systems.

ББК 65.43 : УДК 681.5 + 06
ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

И РЕГУЛИРОВАНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ РЕСТОРАННО-ГОСТИНИЧНОГО БИЗНЕСА
Мишиев Евгений Дмитриевич

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2,

кафедра «Информатика», аспирант,

телефон 8-928-296-05-96.
C позиций системного анализа обоснованы возможность и необходимость использования положений теории автоматического управления и регулирования для формализации динамических процессов, реализуемых в ресторанно-гостиничном бизнесе.

Ключевые слова: ресторанно-гостиничный бизнес, системный анализ, теория автоматического управления и регулирования, информационные технологии.
APPLICATION OF THE THEORY OF AUTOMATIC CONTROL

AND REGULATION IN THE RESTAURANT and HOTEL BUSINESS
Mishiev Evgeny Dmitrievich

Rostov State Transport University (RSTU),

2, Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya sq., Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Chair «Information Technology», Postgraduate,



phone 8-928-296-05-96.
From the positions of system analysis the possibility and necessity of the theory of automatic control and regulation for the formalization of the dynamic processes to be implemented in the restaurant and hospitality industry is substantiated.

Keywords: restaurant and hotel business, system analysis, the theory of automatic control and regulation, information technology.

УДК 681.513.7 : 004.896
СИНТЕЗ СИСТЕМ АДАПТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ МНОГОСВЯЗНЫХ

ОБЪЕКТОВ С НЕЧЕТКИМИ ПАРАМЕТРАМИ
Соловьев Виктор Владимирович

Таганрогский технологический институт Южного федерального университета (ТТИ ЮФУ),

347930, г. Таганрог, пер. Некрасовский, 44,

кафедра «Системы автоматического управления», старший преподаватель,

телефон 8 (8634) 371-773,

e-mail: soloviev-tti@mail.ru


Финаев Валерий Иванович

ТТИ ЮФУ, кафедра «Системы автоматического управления»,

доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой,

телефон 8 (8634) 371-773,

e-mail: fin_val_iv@tsure.ru

Предложена структура системы управления с адаптивным регулятором для многосвязного технического объекта. Разработана структура адаптивного нечеткого регулятора для одномерного случая и определен принцип его работы. Приведена структура системы управления для объекта с двумя входами и двумя выходами. Проведены модельные эксперименты при изменении параметров элементов системы управления, входных и возмущающих воздействий.



Ключевые слова: адаптивный нечеткий регулятор, механизм адаптации, управление многосвязными объектами.
SYNTHESIS OF SYSTEMS OF ADAPTIVE CONTROL FOR MULTICOHERENT

OBJECTS WITH FUZZY PARAMETERS
Soloviev Victor Vladimirovich

Taganrog Institute of Technology – Federal State Educational Establishment

of Higher Education «Southern Federal University»(TIT SFedU),

44, Nekrasovskiy byst., Taganrog, 347930, Russia,



Chair «Automatic Control Systems», Senior Lecturer,

phone 8 (8634) 371-773,

e-mail: soloviev-tti@mail.ru
Finaev Valery Ivanovich

TIT SFedU, Chair «Automatic Control Systems»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair,

phone 8 (863) 437-17-73,

e-mail: fin_val_iv@tsure.ru.
The structure of a control system is offered with an adaptive regulator for multicoherent technical object. The structure of an adaptive fuzzy regulator is developed for one-dimensional case and the principle of its work is defined. The structure of a control system for the object with two inputs and two outputs is resulted. Modelling experiments at the change parametres of elements of control system, input and disturbance effect are made.

Keywords: adaptive fuzzy regulator, adaptation mechanism, control of multicoherent objects.

УДК 519.872.7

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ



железнодорожных СТАНЦИй И ПРЕДПРИЯТИЙ,

ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ их ДЕЯТельНОСТЬ
Гадасина Людмила Викторовна

Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС),

190031, г. Санкт-Петербург, пр. Московский, д. 9,

кафедра «Прикладная математика», кандидат физико-математических наук, доцент,

телефон +7-(921)-96-128-38,

e-mail: gadasinal@yandex.ru


Боклаг Владимир Юрьевич

ПГУПС, кафедра «Радиотехника», ассистент, аспирант,

телефон +7-(921)-63-999-21,

e-mail: photoself@yandex.ru

Бесперебойность деятельности железнодорожных станций, с одной стороны, зависит от своевременности и полноты обеспечения технологического процесса необходимыми видами ресурсов, с другой стороны – от оперативности устранения возникающих неисправностей. В статье сделана попытка математически определить оптимальные условия функционирования станционного хозяйства, при которых минимизируются непроизводительные издержки в его эксплуатационной деятельности.

Ключевые слова: взаимодействие, железнодорожные станции, математическое моделирование, система массового обслуживания.
IMPROVEMENT ACTIVITIES of the PERFORMANCE OF RAILWAY STATIONS

BASED ON THE PROCESS APPROACHES
Gadasina Ludmila Viktorovna

Petersburg State Transport University (PSTU),

9, Moskovsky av., st. Petersburg, 190031, Russia,

Chair «Applied Mathematics»,

Candidate of Physical and Mathematical Sciences, Associate Professor,

phone +7-(921) 96-128-38,

e-mail: gadasinal@yandex.ru

Boklag Vladimir Urevich

PSTU, Chair «Radio Engineering», Postgraduate,

phone +7- (921) 63-999-21,

e-mail: photoself@yandex.ru


On the one hand continuity of railway stations depends on the timeliness and completeness of the workflow providing with the necessary types of resources, on the other hand – on the expediting troubleshoot problems. There is an attempt to mathematically determine the optimal conditions for the station management functioning which minimize overhead in its operational activities in the article.

Keywords: interaction, railway stations, mathematical modelling, queueing system.

УДК 656.2.07 + 06
Методы эффективного взаимодействия участников

перевозочного процесса в транспортных узлах
Зубков Виктор Николаевич

Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2,

кафедра «Управление эксплуатационной работой»,

кандидат технических наук, профессор,

телефон (863) 272-64-44.


Рязанова Екатерина Владимировна

РГУПС, кафедра «Управление эксплуатационной работой»,

кандидат технических наук, доцент,

телефон (863) 272-64-44.


Даются основные положения эффективной организации и технологии работы с экспортными грузами в транспортных узлах. Предложены алгоритм оценки влияния деятельности дороги и порта на экономические показатели перевозочного процесса и имитационная модель подвода экспортного груза к транспортному узлу. Изложена методика, предусматривающая корректировку погрузки грузов на этапе реализации плана перевозок и определение эффективности по снижению неравномерности поступления грузов на перевалку в транспортный узел. Даны предложения по оптимизации взаимодействия железнодорожного и морского видов транспорта.

Ключевые слова: парк вагонов, оценка, неравномерность, имитационное моделирование, меры воздействия, оптимизация.
Methods for Efficient Inferaction of Participants

of Transportation Process at Transport Junctions
Zubkov Viktor Nikolaevich

Rostov State Transport University (RSTU),

2, Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya st., Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Chair «Control of Operating Business»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair,

phone (863) 272-64-44.


Ryazanova Ekaterina Vladimirovna

RSTU, Сhair «Control of Operating Business»

Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor,

phone (863) 272-64-44,


The main principles of efficient organization and technology of operation with export freight at transport junctions are given. Algorithm for the assessment the influence of the activity of railway and port over the economic indices of transportation process and simulation model for carrying export freight to the transportation junction are suggested. Methods envisaging the correction of freight loading at the stage of realization of the plan of services and determination of the efficiency of reduction unevenness of freight carrying to the junction are given. Offers for optimization the interaction of railway and sea kinds of transport.

Keywords: park of cars, an assessment, non-uniformity, imitating modelling, measures of influence, optimization.

УДК 658.71 (043)
ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ РЕГИОАНАЛЬНОЙ КОНТЕЙНЕРНОЙ

ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Кочнева Дарья Ивановна

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС),

620034, г. Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66,

кафедра «Мировая экономика и логистика», аспирант,

телефон 8 (963) 076-11-78 (моб.),

e-mail: dana_rich@mail.ru


Сай Василий Михайлович

УрГУПС, кафедра «Путь и железнодорожное строительство»,

доктор технических наук, профессор,

телефон (343) 367-41-11,

e-mail: VSay@usurt.ru
Предложена имитационная модель региональной контейнерной транспортно-логистической системы, отображающая процесс движения контейнеропотока от момента его поступления на терминалы региона до выбытия из системы. Модель представляет собой пошаговый алгоритм, где на каждом последующем этапе происходит изменение состояния или направления движения потока.

Величина входящего в систему потока, а также порядок распределения контейнеров между терминалами региона рассчитываются на основе метода статистических испытаний.

Отмечается целесообразность применения имитационной модели для принятия решений по вопросам организации работы как отдельных терминалов, так и системы в целом.

Ключевые слова: контейнерные перевозки; организационные сети, транспортно-логисти-ческая система; имитационное моделирование.
SIMULATION MODEL FOR THE RIGIONAL CONTAINER

TRANSPORT LOGISTIC SYSTEM
Kochneva Daria Ivanovna

Urals State University of Railway Transport (USURT),

66, Kolmogorova st., Ekaterinburg, 620034, Russia,

Сhair «International Economics and Logistic», Postgraduate Student,

phone 8 (963) 076-11-78 (моб.),

e-mail: : dana_rich@mail.ru
Say Vasiliy Michaylovich

USURT, Chair «Track and Railway Engineering»,

Doctor of Engineering Sciences, Professor,

phone (343) 367-41-11,

e-mail: VSay@usurt.ru
Simulation model for the regional container transport logistic system, that describes process of container’s flow movement of its receipt on terminals of a region before leaving from the system. The model represents step-by-step algorithm where at each subsequent stage there is a change of the condition or the direction of the flow is offered.

The size of the flow entering the system, and also the order of containers distribution between region terminals is calculated on the basis of a statistical tests method.

The expediency of simulation model application for decision-making concerning the work organization both separate terminals and the system as a whole is marked.

Keywords: container’s shipments; organizational networks, transport logistic system; simulation modelling.

УДК 004.896
СИСТЕМНО-СТРУКТУРНЫЙ СИНТЕЗ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
Лыпарь Юрий Иванович

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет,

195251, г. Санкт-Петербург, ул. Политехническая, 29,

кафедра «Системный анализ и управление», доктор технических наук, профессор,

телефон (812) 297-4214,

e-mail: ylup@mail.ru



Кацко Игорь Алексндрович

Кубанский государственный аграрный университет (КГАУ),

350044, г. Краснодар, ул. Калинина, 13,

кафедра «Статистика и прикладная математика», доктор экономических наук, профессор,

телефон (861) 221-57-89,

e-mail: ingward@mail.ru


Крепышев Дмитрий Александрович

КГАУ, кафедра «Компьютерные технологии и системы», старший преподаватель,

телефон (861) 221-57-89,

e-mail: s_web@mail.ru


В работе предлагается использование теории системно-структурного синтеза для разработки программного обеспечения предметной области произвольной природы.

Ключевые слова: системный анализ, системно-структурное проектирование, проектирование программных систем.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4


База данных защищена авторским правом ©ekollog.ru 2017
обратиться к администрации

войти | регистрация
    Главная страница


загрузить материал