Сельского поселения буньковское ногинского муниципального района московской области



страница7/36
Дата23.04.2016
Размер5.52 Mb.
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   36

5.8 Растительность

Согласно существующим схемам лесорастительного районирования Московской области, территория сельского поселения относится к Ногинско-Шатурскому району болот и боров Мещерской низменности. Лесистость поселения составляет порядка 70 – 75%.

Характерными особенностями территории сельского поселения Буньковское является его расположение на севере Московской области, сильная заболоченность и преобладание почв легкого механического состава. Эти особенности обуславливают преобладание по площади хвойных бореальных лесов сосново-еловой группы.

При описании современного растительного покрова указывались типичные для данной территории лесные сообщества, а также степень их антропогенной трансформации к настоящему времени. Выделение коренных сообществ отражает потенциальные возможности ландшафтных особенностей территории через природную структуру лесов и их типологическое разнообразие. Степень производности с тем или иным участием коренной породы или ее полной заменой отражает ухудшение качества лесного насаждения с учетом возрастной структуры леса и характера воздействия человека. Соотношение площадей коренных и производных сообществ в пределах эпиассоциаций дает представление о степени антропогенной нарушенности лесных насаждений в пределах проектируемой территории.



Хвойные бореальные леса доминируют в северной части сельского поселения (на левобережье р. Клязьмы). Для них характерно господство в древесном, кустарниковом и кустарничково-травяном ярусах бореальных, т.е. таежных видов растений, а также простота вертикальной структуры с небольшим количеством ярусов, слабо выраженным подлеском. Наиболее распространены сосново-еловые леса вейнииково-черничной группы. Причем, условно-коренные сообщества занимают значительные площади. В подлеске местами встречается малина, в травяном ярусе доминирует кислица, орляк, ландыш майский, лугово-лесное, таежное и боровое разнотравье, зеленые мхи, сменяющиеся по понижениям долгими.

Сосново-еловые леса с липой и дубом характерны для правобережья р. Клязьма. Коренные массивы не сохранились, преобладают длительнопроизводные вариации с сохранением ели или сосны в древостое и замещением одной из лесообразующих пород березой, а также осиново-березовые и березовые мелколиственники с елью и сосной. В травяном ярусе представлены кислица, черника, вейник.

Чистые мелколиственные леса представлены преимущественно черноольшанниками. Они встречаются в пределах поймы Клязьмы. В составе древостоя характерно участие черемухи, осины и ивы, в травяном ярусе доминируют влажнотравные виды – таволга вязолистная, крапива двудомная, гравилат речной, хвощ речной, тростник обыкновенный, чистяк весенний, а также папоротники и хмель.

Поймы рек часто заболочены, на них располагаются крупные массивы низинных болот. Среди них преобладают осоково-древесные болота с ольхой чёрной, березой, ивой козьей, малиной, с осоками, кочедыжником и высокотравьем – таволгой вязолистной, крапивой, хвощами.

Луговые сообщества преимущественно сеяные, распространены по долине Клязьмы и ее притоков. В составе посевов преобладают ежа сборная, овсяница луговая, тимофеевка луговая, клевер луговой, среди сорной растительности следует отметить щавель малый, вербейник обыкновенный, подмаренник топяной, кукушкин цвет. Сырые низинные луга с обилием щучки, лисохвоста, осок, чины луговой, лютика едкого и пузырчатого, незабудки болотной, окаймляют верховые и переходные болота. Многие луга закочкарены и закустарены и требуют не только осушения, но расчистки и раскорчёвки. На лесных полянах и опушках располагаются малопродуктивные суходольные луга с белоусом и низким разнотравьем.

Выводы

Территория сельского поселения характеризуется неблагоприятными условиями для градостроительной деятельности, так как долина р. Клязьма и водораздельные пространства расположены на каменноугольном основании в зоне размыва юрского и моренного водоупора. Эти территории характеризуются высоким риском развития карстово-суффозионных процессов, загрязнения артезианских вод.




    1. Экологическая оценка территории

Комплексная оценка природно-экологического состояния территории сельского поселения Буньковское проводилась по природным и экологическим показателям с целью определения качества среды и комфортности проживания населения, а также пригодности территории для жилищного строительства.

Природная составляющая играет двоякую роль. Она может либо увеличивать стоимость строительства вследствие неблагоприятных инженерно-геологических условий, либо повышать качество инвестиционной привлекательности территории в случае близости хорошо сохранившихся крупных озеленённых территорий или водоёмов, пригодных для отдыха у воды.

Антропогенные факторы, как правило, оказывают отрицательное воздействие на окружающую среду, проявляющееся с различной интенсивностью, но в той или иной степени поддающееся корректировке при помощи природоохранных мероприятий.
«Северный» планировочный район
«Северный» планировочный район расположен в северной части сельского поселения Буньковское. В пределах планировочного района расположены северная часть д. Большое Буньково, с. Богослово, д. Караваево, п. Базы отдыха Боровое.

Южная часть планировочного района характеризуется неблагоприятными инженерно-геологическими условиями. В долинах р. Клязьмы, р. Шерны и р. Плотни на отдельных участках юрский региональный водоупор размыт, либо мощность его невелика, что повышает риск развития карстово-суффозионных процессов. Территории подвержены периодическому затоплению. Развиты процессы заболачивания. Для грунтов характерно неравномерное оседание, повышенная чувствительность к динамическим воздействиям. В северной части планировочного района, преимущественно лесопокрытой, повсеместно развиты процессы заболачивания, при строительстве необходимо предусматривать мероприятия по защите зданий от подтопления.

Территория планировочного района дренируется р. Клязьма и её левобережными притоками р. Шерной и р. Плотней.

Леса занимают 2355 га (82 % планировочного района).

Около 65 % планировочного района занимает планируемая природная экологическая территория – транзитная территория № 44 между КПТ 20-02, КПТ 20-03б, КПТ 24-01 и КПТ 24-05а.

Южная часть планировочного района расположена в зоне паводка 1 % обеспеченности.

В пределах планировочного района расположено ОАО «Караваево», специализирующееся на производстве бумаги, 100-метровая СЗЗ которого выдержана.

Южная часть планировочного района расположена в зоне акустического дискомфорта, сформированного вдоль автотрассы М – 7 «Волга».

Большое рекреационное значение имеет оз. Боровое, расположенное в центральной части планировочного района. Здесь же расположена турбаза Боровое.

В целом, в планировочном районе «Северный» сложилась благополучная экологическая обстановка за исключением южной окраины планировочного района, расположенной в зоне акустического дискомфорта. Неблагоприятные инженерно-геологические условия ограничивают градостроительное освоение планировочного района.


«Южный» планировочный район
«Южный» планировочный район расположен в южной части сельского поселения. В планировочном районе расположены д. Большое Буньково (южная часть), п. Новостройка и п. Затишье.

Восточная часть планировочного района характеризуется неблагоприятными инженерно-геологическими условиями. В долине р. Клязьмы на отдельных участках юрский региональный водоупор размыт, либо мощность его невелика, что повышает риск развития карстово-суффозионных процессов. Территории подвержены периодическому затоплению. Развиты процессы заболачивания. Для грунтов характерно неравномерное оседание, повышенная чувствительность к динамическим воздействиям. Западная часть планировочного района, занятая землями лесного фонда, характеризуется более благоприятными инженерно-геологическими условиями, однако, исключается из градостроительного освоения.

Территория планировочного района дренируется р. Клязьма и её левобережными притоками р. Шерной и р. Плотней.

Леса занимают 2800 га (70 % планировочного района).

В пределах планировочного района расположен государственный природный заказник «Широколиственный лес в долине р. Клязьмы» и планируемая природная экологическая территория – транзитная территория № 44 между КПТ 20-02, КПТ 20-03б, КПТ 24-01 и КПТ 24-05а. Существующие и планируемые ООПТ занимают около 700 га (17 % планировочного района).

Центральная часть планировочного района расположена в зоне паводка р. Клязьмы 1 % обеспеченности.

В планировочном районе расположены ООО «Пет Рус», ОАО «Буньковский экспериментальный завод», ЗАО «Вирона-Максима», ЗАО «Никрус», ООО ТПК «Аккорд». Санитарно-защитные зоны предприятий ООО «Пет Рус», Буньковского экспериментального завода и ЗАО «Никрус» не выдержаны и накрывают жилую застройку.

Северная часть планировочного района расположена в зоне акустического дискомфорта, сформированного вдоль автотрассы М – 7 «Волга».

В целом в планировочном районе «Южный» сложилась относительно благополучная экологическая обстановка. Напряжённая экологическая ситуация наблюдается в северной части района. Неблагоприятные инженерно-геологические условия и расположение значительной части территории в зоне 1 % паводка ограничивают градостроительное освоение планировочного района.


  1. Анализ транспортной инфраструктуры

Cельское поселение Буньковское находится в 42 км от г. Москвы на востоке Московской области. Транспортное обслуживание территории сельского поселения осуществляется только автомобильным транспортом. Железнодорожное сообщение отсутствует, реки Клязьма и Шерна несудоходны.

6.1 Автомобильные дороги

Автомобильные дороги в соответствии с федеральным законом от 8.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в зависимости от их значения классифицируются на:

1) автомобильные дороги федерального значения;

2) автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;

3) автомобильные дороги местного значения;

4) частные автомобильные дороги.



Автомобильные дороги федерального значения

По территории сельского поселения проходит автомобильная дорога федерального значения М-7«Волга» («Москва - Нижний Новгород»). Протяженность в границе поселения 6,8 км. Также в соответствии с документами территориального планирования ведётся проектирование автомобильной дороги федерального значения А-113 «Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)».



Автомобильная дорога федерального значения М-7«Волга» («Москва - Нижний Новгород»)

Автомобильная дорога федерального значения М-7«Волга» («Москва - Нижний Новгород») относится к I категории и является одной из основных магистралей в восточном секторе Московской области. Магистраль проходит в невысокой насыпи до 3 метров. Движение по автомобильной дороге в границах рассматриваемой территории организовано по 4-м полосам, с устройством обочины нормативной ширины. Противоположные автомобильные потоки отделены друг от друга центральной разделительной полосой с барьерным ограждением. Дорожная одежда из асфальтобетона, в хорошем состоянии. На всем протяжении автомобильной дороги нанесена разметка. Ширина проезжей части автомобильной дороги составляет 24 метра. Придорожная полоса автомобильной дороги вне населённых пунктов составляет по 75 м в каждую сторону от полосы отвода дороги. Пешеходное движение через автомобильную дорогу осуществляется с помощью наземных переходов. На 61 км магистраль пересекает р. Клязьма . На 63 км магистраль пересекает р. Шерна. На 64 км магистраль пересекает р. Плотня. На всех пересечениях с реками устроены мостовые переходы.

Характеристики искусственных сооружений на улицах и дорогах представлены в таблице 6.1.1.

п/п

Основные сооружения

Местоположение

Длина, м

Ширина про-езжей части, м

Ширина тро-туаров, м

1

Мост ж/б через р. Клязьму (60 т)

а/д М-7 «Волга»

90

14

1х2

2

Мост ж/б через р. Шерна (60 т)

а/д М-7 «Волга»

60

14

1х2

3

Мост ж/б через р. Плотня (40 т)

а/д М-7 «Волга»

65

19

1х2

Обслуживание автомобильной дороги федерального значения М-7 «Волга» (Москва - Нижний Новгород) осуществляет ФГУ ДЭП №6.

Интенсивность движения транспорта в районе пересечения автомобильной дороги с ул. шоссе Энтузиастов г. Ногинска (старое направление автомобильной дороги через г. Ногинск) составляет 30000 авт./сутки. Состав потока: грузовые автомобили – 38%, легковые – 56%, автобусы – 6%.

На пересечении автомобильной дороги федерального значения (км 65) с автомобильной дорогой местного значения «Подъезд к д. Караваево» установлен транспортный светофор.

В настоящий момент уровень загрузки автомобильной дороги в сельском поселении составляет 0.8 — 0.9.



  • Автомобильные дороги регионального значения

Согласно постановлению Правительства Московской области от 5 августа 2008 г. N 653/26 «О перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Московской области» в границах сельского поселения Буньковское отсутствуют автомобильные дороги регионального значения. Автомобильные дороги регионального значения в соответствии с принятой классификацией и их значением были переведены в состав автомобильных дорог местного значения.

  • Автомобильные дороги местного значения

Перечень автомобильных дорог местного значения представлен в таблице 6.1.2

Таблица 6.1.2




п/п


Наименование дорог и улиц

Протяжен-ность в км.

Ширина презжей части, м

Примечания

д. Большое Буньково

1

ул. Новостройка

0.3

6.0

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

2

ул. Ленинская

0.3

4.5

обочина не укреплена

3

ул. Демонстрационная

0.2

4.6

обочина не укреплена

4

ул. Советская

1.1

5.6

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

5

ул. Пролетарская

0.6

4.8

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

6

ул. Молодёжная

1.4

4.8

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

7

ул. Больничная

0.8

4.8

дорожная одежда переходного типа

8

ул. Рабочая

2.1

4.8

дорожная одежда переходного типа

9

ул. Фабричная

1.0

4.8

дорожная одежда переходного типа

10

ул. Самохвалова

0.8

5.6

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

11

проезды в д. Большое Буньково

3.1

3.5 – 5.0

дорожная одежда переходного типа

д. Караваево

12

ул. Центральная

0.3

5.6

обочина не укреплена, искусственное освещение, тротуар

13

ул. Южная

0.6

4.8

обочина не укреплена

14

ул. Спортивная

0.6

5.6

обочина не укреплена

15

ул. Ленина

0.4

5.6

обочина не укреплена

16

ул. Лесная

0.2

4.8

обочина не укреплена

17

ул. Новая

0.6

4.0

обочина не укреплена

18

ул. Боровая

1.0

6.0

обочина не укреплена

19

проезды в д. Караваево

1.5

3.5 – 5.0

обочина не укреплена

с. Богослово

20

дорога к кладбищу

0.9

4.5

обочина не укреплена

21

проезды в с. Богослово

0.5

3.5 – 4.0

обочина не укреплена

прочая улично-дорожная сеть

22

дорога в т/б «Боровое»

1.9

6.0

обочина не укреплена

23

дорога в д. Затишье

2.0

4.5

обочина не укреплена

24

дорога в СНТ «Боровое» и воинскую часть

1.7

6.0

обочина не укреплена

25

дорога в СНТ «Весна»

3.0

4.5

обочина не укреплена

26

дорога в СНТ «Васильки», СНТ «Старица» и пионерскому лагерю

7.7

3.5

обочина не укреплена

27

дорога в СНТ «Феникс»

0.7

3.5

обочина не укреплена

28

дорога в СНТ «Полянка»

0.7

3.5

обочина не укреплена

Протяженность улично-дорожной сети сельского поселения местного значения составляет 36,0 км. Данное значение необходимо уточнить на основе анкетных данных. На более чем половине протяженности УДС отсутствует искусственное освещение и тротуары. На основных дорогах сельского поселения интенсивность движения транспорта варьируется от 50 до 400 автомобилей в сутки, основная составляющая транспортного потока — автомобили местных жителей, совершающие единичные поездки.

  • Автомобильные дороги не общего пользования

В черте сельского поселения расположена сеть автомобильных дорог не общего пользования на которых ограничено движение автотранспортных средств. К данным автомобильным дорогам относятся дороги, соединяющие воинские части и их объекты.

Протяженность автомобильных дорог в границе сельского поселения составляет 5,9 км.



6.2 Пассажирский транспорт

По автомобильной дороге федерального значения организовано движение общественного транспорта (автобус). Автобусные маршруты находятся на балансе ГУП МО «Мострансавто» (автоколонна № 1783 (г. Ногинск) и Павлово-Посадское ПАТП). В соответствии с Законом Московской области «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области» от 27.12.05 № 268/2005-ОЗ автобусные маршруты делятся на муниципальные регулярного сообщения и межмуниципальные регулярного сообщения (связь с г. Москвой).

Протяженность эксплутационных пассажирских линий по оси дороги составляет 6,9 км.

Перечень автобусных маршрутов:

№ 26 «ст. Ногинск – Электрогорск» - автобусы следуют по расписанию со средним интервалом движения 30 – 40 минут;

№ 27 «Павловский Посад – Ногинск» - автобусы следуют по расписанию со средним интервалом движения 40 – 60 минут;

№ 55 «Павловский Посад – Б. Буньково» - автобус следует один раз в сутки;

№ 375 «Электрогорск – Москва (м. Партизанская)» - автобусы следуют по расписанию пять раз в сутки;

№ 386 «Павловский Посад – Москва (м. Партизанская)» - автобусы следуют по расписанию со средним интервалом движения 30 – 40 минут;

№ 391 «Ликино-Дулёво – Москва (м. Партизанская)» - автобусы следуют по расписанию со средним интервалом движения 60 минут.

На автомобильной дороге федерального значения М-7 «Волга» в черте сельского поселения Буньковское оборудовано пять остановок общественного транспорта: «Богослово», «Буньковская ф-ка», «Почта», «Керамический з-д» и «Стройка».

Остановки не оборудованны нормативными заездными карманами. Места остановки общественного транспорта обозначены дорожными знаками в полном объеме.

Также на линии г. Ногинск — пос. Большое Буньково курсируют маршрутные такси.

К основным транспортным автохозяйствам сельского поселения относится ООО «Реал +». Основной вид деятельности — таксомоторные перевозки. Размер автопарка — 10 радиофицированных легковых такси.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   36


База данных защищена авторским правом ©ekollog.ru 2017
обратиться к администрации

войти | регистрация
    Главная страница


загрузить материал